邮政业是国家重要的社会公用事业。为落实国家安全战略，助力北斗系统建设发展，近年来，集团公司积极推动北斗卫星导航系统在邮政领域的深入应用，将北斗系统应用与邮政服务转型升级相结合，自主建设了中国邮政车辆运行管控平台，并取得了良好的应用效果。

　　据了解，为加强北斗系统应用，集团公司于2017年启动了中国邮政车辆北斗系统升级改造工程，在干线车辆上安装使用北斗车载终端，并采用邮政私有云、移动互联网、大数据、可视化等先进技术，设计开发运力身份认证、智能精准定位、全程视频监控、紧急安全报警、驾驶行为感知、运行成本管控等多项功能，对邮件运输和车辆运行进行全方位安全管理，构建了实时高效、智能感知、全程监管、透明管控的邮政车辆运行管控平台，相关成果在2018年交通运输部主办的第十四届国际交通技术与设备展览会上得到了参展企业和各界群众的广泛关注。

　　目前，中国邮政自有干线车辆及社会运邮车辆共计2.3万辆已全部接入平台，通过实时采集车辆运行位置、速度、线路、装载情况、路况信息、驾驶行为等运输数据，并进行大数据分析，实现了线路、驾驶员、车辆、邮件协同管理，有力提高了全网车辆指挥调度的精度和准度。邮政长途干线车辆日均行驶里程提高了40%，达到750公里以上，其中，部分车辆日均里程高达1000公里，邮政包裹全国县及县以上城区全程传递时长缩短至57个小时，达到行业时限平均水平。此外，根据交通运输部的部署，集团公司与中国交通通信信息中心正在共同开展北斗系统测试验证工作，充分利用邮政线路覆盖广、路线长的特点，在盆地、平原、山地、高原等不同地域和气候条件下，对北斗系统服务能力进行实际测试，为北斗系统在交通运输行业的广泛应用提供数据支持。

　　未来，集团公司将持续加快北斗系统的应用实践，不断进行系统迭代，进一步利用北斗系统提升我国邮政运输信息化智能化水平。□张丽强