时代楷模发布厅微信公众号:这条路,是中国最危险的道路之一,而他已在此奔波30年

2019-01-28来源:时代楷模发布厅微信公众号

  2019年1月25日,中央广播电视总台央视综合频道晚间九点档播出的《时代楷模发布厅》,讲述了雪线邮路的幸福使者其美多吉的故事。

  在制作这期节目过程中,还有哪些幕后的故事,让我们来听听编导韩俊的亲身讲述。

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  从北京到甘孜县

  2019年元旦刚过,我就接到了拍摄“时代楷模”其美多吉的任务。我要去的地方,位于四川省甘孜藏族自治州甘孜县,那也是其美多吉工作和生活的地方。

  由于此次节目制作周期紧张,为了早点见到其美多吉,我和另外4位同事决定尽快出发。

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  1月4日我们摄制组一行乘坐早上8点钟的航班飞往成都,踏上此次采访之路。经历了近3个小时的飞行之后,我们换乘2辆越野车,赶往此次行程的中转站——康定市。3个半小时后,我们抵达康定,此时已经是下午5点多了。我们原本打算简单吃过晚饭立刻出发,然而两名司机和邮政的几名同志说什么都不答应。他们说,如果此时出发,抵达甘孜县至少要第二天凌晨2点多,路上都是悬崖和暗冰,太危险了。  

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  无奈之下我们改为第二天早上出发,结果出发不久我们就体验了传说中的蜀道之难。从康定市到甘孜县全程300多公里,开车却需要8个小时,到处都是盘山路和冰面路段,中午11点53分,我乘坐的车辆突然打滑,追尾前面的轿车,一个轮胎冲进了路边的排水渠。

  虽然只是小碰撞,人也无碍,不过我却暗暗担心。这样的路或许是其美多吉这样的邮车司机每天都会走的吧?我当时所处的地方山势不高,如果在海拔5000多米的山上,他们不害怕吗?带着这样的疑问,我们继续赶路,终于在天黑后不久到达了甘孜县,见到了我们的主人公其美多吉。

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  从甘孜县到德格县

  第二天一早,其美多吉要出车,去德格县运送邮件。我们随车采访,跟着他一起踏上雪线邮路。

  其美多吉已经工作30年了,每次运送邮件都是天不亮就出发,迎着朝阳在路上飞驰。给我印象最深的就是邮车里空间很小,勉强可以挤下3个人,而且每次过减速带的时候,整个人都会被颠簸得飞起来。路上我问其美多吉,你们这个邮车驾驶室空间这样狭窄,休息都很费劲,不难受吗?他却说这辆车是新的,条件不知道比以前好多少倍。以前的车里连空调都没有,一开起来灰尘也很大,这辆新车有空调,有一个小小的卧铺,还有GPS定位,他非常满意。

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  随着海拔逐渐升高,我们来到了雀儿山脚下。如今的雀儿山已经开通了隧道,曾经2个小时的山路,现在只需10分钟就可以通过。

  虽然道路平坦了,但是这里的海拔还是让人难以适应。下车拍摄几个镜头,就会出现呼吸急促和头疼的现象。罐装氧气也是我们此行的常备之物。

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  其美多吉说,他们早就适应了恶劣的气候,也不惧怕艰险的山路,但是他最难以忍受的是路上的孤独。

  我们去采访的时候,走的雪线邮路就是317国道的一段,沿途的店铺都处于关门状态。其美多吉告诉我们,夏天的时候日子好过一些,路上有很多人,但是年关将至,很多人提前回家过年,路上的车会越来越少,等到大年三十,雪线邮路上除了天上飞的苍鹰,就只有地上跑的邮车。过年期间大部分人都能放假,作为传递百姓所需邮件和党的声音的邮政人,却是没有假期的。

  曾经有一年大年三十,其美多吉要运送邮件到德格县,那是他的老家。当时他的儿子和弟弟恰好买完年货,就与他结伴而行。那时候雀儿山风雪很大,他们一家被雪困在山顶好几个小时,差点没能回家过年。

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  即便在平时工作中,这种被困的情况也很多。所以,其美多吉每次出车都会带上“邮车两件宝”,也就是糌粑袋子和酥油盒。在家里糌粑和酥油加一点热牛奶可以变得很美味,然而被困在雀儿山上,别说是热牛奶,就连干净的水都找不到。实在饿得受不了,就抓一把雪,用雪水和糌粑吃,那种口感异常粗糙,难以下咽。

  在开往德格县的路上,其美多吉跟我说,“现在的日子已经好很多了。雀儿山隧道的开通,对我们邮车驾驶员来说是一件天大的好事,我可以第一时间将邮件运送到下一个站点,藏区的乡亲们也能第一时间得到所需物资,这对藏区的发展很重要。如果我可以一直开着邮车,就能看到更美好的藏区。”

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  其美多吉的话,并没有让我感到诧异。我知道,开一辈子邮车,就是他最崇高也是最质朴的理想。因为在我的心里,他已经不仅仅是一名普通的邮车司机,而是在维护着藏区和内地之间的邮政桥梁,是一名雪线邮路上的幸福使者。

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