艰苦奋斗、锐意创新、拼搏奋进。新中国70年的发展征途，一代又一代邮政人用他们的心血和汗水铸造出了令世人交口称赞的辉煌成就。

　　实物流、资金流、信息流。新中国70年的奋斗历程，一代又一代邮政人前赴后继出奇迹，建成了覆盖全国、连通世界的“三流合一”邮政网络。

　　弹指一挥间，新中国成立之初的羸弱邮政早已发展成为经营邮政基础性业务、金融业务、快递物流业务和电子商务的现代企业集团。

　　跨越式发展的中国邮政正是新中国成立70年伟大巨变的一个缩影。风雨兼程，砥砺奋进，中国邮政与祖国同发展、共进步，以昂扬的姿态奋进新时代，谱写出精彩纷呈的盛世华章。

　　中国邮政的新跨越

　　从新中国成立到之后的很长一段时间，在邮政网点能够办理的业务主要就是函件、包裹、汇兑和报刊发行，“一个邮戳干邮政”成为当时的工作写照。那个年代，电信、广播、电视均不发达，邮政通信作为社会大众获得信息、传递物品的主要手段，与人民群众的生活密不可分。

　　改革开放以后，我国经济进入快速发展阶段，人民大众的用邮需求被迅速激发出来，邮政服务领域也从民用通信向资金流通、商务贸易拓展，积极参与国家经济建设和改革开放。许多邮政新业务在这个时期应运而生：1980年，北京、上海、广州、深圳等城市率先开办国际特快专递业务，EMS由此诞生；1984年，国内特快专递开办；1986年，邮政储蓄业务恢复开办；1988年，邮政开始代理保险业务和代理发行国库券业务；1991年，邮政贺年（有奖）明信片推出；1992年，国际邮政汇兑业务问世。

　　从1998年邮政独立运营到2007年政企分开，改革催生出中国邮政发展的内生动力，邮政业务也进入蓬勃发展的阶段。农资分销、小额信贷等惠民业务拉近了邮政与农民的距离，邮政在服务“三农”中崭露头角；商业信函、票务代理、代收代付、“自邮一族”等新型邮政业务层出不穷；礼仪汇款、网汇通、存单质押贷款、银团贷款、基金投资等金融业务纷纷问世。邮政通政、通商、通民的服务特点得以充分展现，邮政的社会影响力与日俱增。

　　党的十八大以来，中国邮政深入贯彻新发展理念，加快转型升级，不断拓宽业务领域，服务于供给侧结构性改革，努力满足人民群众对美好生活的向往。过去，邮政提供什么，客户就用什么；现在，客户需要什么，邮政就提供什么。从过去“以产品为中心”到现在“以客户为中心”，中国邮政的经营理念更加贴近市场、贴近需求、贴近客户。手机邮局、手机银行移动随行，让客户寄包裹一键搞定、资金划转一键到账；多种证照在线申请，邮局线下送达；邮乐购、“邮掌柜”上线，邮政电商惠及“三农”；“中邮云仓”无缝对接电商客户……

　　大河奔流开新路，层峦竦峙争高峰。在服务经济社会发展的过程中，中国邮政也实现了跨越式发展。1950年，邮政业务收入仅为6209万元，1978年增长到16.2亿元，到2018年跃升至5668亿元；服务网点从新中国成立之初的2.6万处，增加到2018年底的5.4万处；储蓄余额从1986年的5.6亿元猛增至2018年底的8.63万亿元……在2019年《财富》世界500强中，中国邮政排名第101位、世界邮政第二位，利润规模居世界邮政第一位。在中国发生翻天覆地变化的70年间，中国邮政也从一个传统企业发展成为经营邮政基础性业务、金融业务、快递物流业务和电子商务的现代企业集团，肩负起“国家队”的责任和使命。

　　“国家队”的新担当

　　2018年11月11日零点26分，浙江省金华市民傅女士就收到了金华市邮政速递来的、26分钟前在网易考拉上购买的进口纸尿裤。26分钟完成配送，金华EMS再次打破了2017年“双11”网易考拉跨境商品32分钟送达的最快纪录。

　　26分钟，投递一件包裹，这是老一辈邮递员根本无法想象的。在新中国成立初期，邮政投递多以步班邮路、马班邮路、自行车邮路来承担，负责邮件运输的汽车全国仅有427辆，邮件的分拣更是靠人背肩扛。那时，一件包裹从收寄到投递要用十几天甚至更长时间。

　　1980年，第一封EMS诞生，开中国快递之先河；1989年，第一批机械化分拣设备上线；2004年，EMS“全夜航”开通，实现“次日递”；2016年，中欧班列首次全程运邮测试成功……正是这样一步一个脚印，中国邮政不断向现代服务业转型，邮政寄递事业得以发展壮大。

　　自1977年恢复高考以来，每年数以万计的学子正是通过邮政接收到高考录取通知书，圆了自己的大学梦。从最初通过挂号信寄递，到如今采用EMS寄递，高考录取通知书寄递的时限和质量得到了更好的保障。

　　近年来，中国邮政配合各级政府部门、企事业单位提供了形式多样的便民服务，包括出入境证件、身份证、社保和医保卡、法律文书、公证书、体检报告、税票等各类证照和文书的寄递，搭建起“互联网+政务+邮政”的寄递新平台。

　　过去凡是“有汁有水”的鲜货农产品是无法邮寄的，如今，搭乘邮航专机，借助“极速鲜—原产地直通车”，阳澄湖大闸蟹、大连海参、烟台大樱桃、宁夏羊肉等美味，只需要24~48小时就能送到寻常百姓家的餐桌上，为农产品进城提供了又一条“绿色通道”。

　　中国邮政把握电子商务发展机遇，为中小电商客户推出“仓储+订单处理+寄递”一体化服务模式，帮助大型制造企业完善物流供应链管理，为电商平台客户定制“中邮云仓”，不断提升客户体验。华为、阿里巴巴、苹果、戴尔、联想、奇瑞……纷纷与中国邮政建立了紧密的合作关系。

　　邮政因寄递而生，亦因寄递而发展。截至2018年底，全国邮路总条数达2.8万条，邮路总长度（单程）为985.1万公里。在全国建设了31个省际邮件处理中心，邮件分拣设备有286套（台），邮政各类生产用车为11.5万辆，初步建成“国内领先、世界一流”的邮政陆运网。邮政航空运输飞机达33架、运营航线47条，连接国（境）内外33个节点城市，构建了以南京为集散中心、附加点对点直飞的自主航空运输网。正如中国邮政集团公司党组书记、董事长刘爱力指出的，“寄递业务是邮政的核心业务所在，是邮政形象的代表”，中国邮政正以勇于担当的责任感、时不我待的紧迫感，承担着行业“国家队”的新使命、展现新作为。

　　普惠金融的新使命

　　2019年2月，中国银保监会公布了最新银行金融机构法人名单，在“国有大型商业银行”一栏中，出现了一张新面孔——中国邮政储蓄银行，与工、农、中、建、交五大行并列。这意味着，人们口中的国有“五大行”，如今变成了“六大行”。

　　邮储银行是“六大行”中唯一本世纪才成立的银行，但其渊源要追溯到上世纪80年代。

　　改革开放后，中国经济进入飞速发展期，投资等需求也随之增长。为发挥邮政点多面广的优势，1986年4月，邮政储蓄业务在全国恢复开办。此后20年间，邮政储蓄的发展与改革相伴而行，从代办转为自办，再到资金自主运用，直到2007年中国邮政储蓄银行挂牌，完成向商业银行的转变。但邮储银行改革的步伐始终没有停歇，2012年，完成股份制改造；2015年引入战略投资者；2016年9月28日，在香港联交所主板成功上市，向建立现代金融企业制度迈出坚实一步。

　　截至2019年6月，邮储银行资产规模达到10.07万亿元，存款余额达到9.10万亿元。虽然在“六大行”中，邮储银行的资产规模不占优势，但网点数量、服务覆盖面却遥遥领先其他几大行。截至2018年底，邮储银行拥有4万个营业网点、15万个助农取款点、10多万台自助设备，覆盖了全国所有城市及99%的县域农村地区，是目前我国网点数量最多、下沉最深的金融服务网。全国14亿人中，有5.89亿人是邮储银行的客户。

　　70年来，伴随着波澜壮阔的中国经济改革发展，中国银行业经历了翻天覆地的变化，邮储银行作为中国银行业改革的生动实践，实现了从邮政储汇机构向国有大型零售商业银行、从单一控股公司向股权多元化上市银行的华丽蜕变，在积极践行普惠金融的实践中，走出了一条商业可持续发展之路。

　　1998年，邮政独立运营后，邮政开办了代理保险业务。2009年9月9日，中邮人寿保险股份有限公司挂牌开业，标志着邮政自办保险的开始。从几十元到不超千元的“三农”和小额保险起步，到“交几年领几年”的储蓄型养老保险，再到业内首创的务工人员及其家属体恤金保险，中邮保险的产品始终让百姓“看得懂、买得起、用得着”。“信送到哪里，中邮保险就到哪里。”秉持着这样一种服务信念，中邮保险在广袤的城乡间逐渐建立起了一套较为完善的业务体系。截至2018年底，中邮保险服务范围已覆盖20省（区、市），其中，70%的机构网点和超过70%的业务深入县及县以下地区。

　　以邮政储蓄为起点，中国邮政在金融领域的布局越来越广泛，如今已经形成邮储银行、中邮保险、中邮证券以及中邮资产等诸多板块，并与邮务、寄递、电商等业务开展跨专业协同，打造集团化经营的新业态，为提升中国邮政整体实力和竞争力夯实基础。

　　智慧邮政的新作为

　　有一部名为《那山那人那狗》的电影，蜿蜒绿色的邮路、沉甸厚重的包裹、散发墨香的报纸及远方寄来的汇款单，曾勾起多少人对邮政的绿色记忆……承载信息流、资金流、实物流的中国邮政，在科技兴邮战略的指引下，以信息化建设为抓手，持续推进“三流”大融合、大发展，使传统邮政加速向现代邮政转型，不断焕发出时代的活力。

　　1993年9月，中国邮政启动邮储信息化工程；2001年，电子汇兑系统上线；2001年底，邮政储蓄实现全国通存通取，“绿卡在手，走遍神州”打响了邮政储蓄的品牌。也是在2001年，中国邮政信息化的标志性工程——邮政综合计算机网全面投入使用。到2009年，中国邮政信息网络平台已覆盖全国2600多个县（市），连接3.6万个电子化支局和3.7万个储蓄网点，邮政业务全部实现信息化。

　　党的十八大以来，创新驱动上升为国家战略，大数据、物联网、云计算、移动互联网等新技术广泛应用，新一代更为高效、协同、智能化的信息平台为中国邮政插上了智慧的“翅膀”。

　　位于集团公司总部大楼二层的中国邮政指挥调度中心，通过大屏幕可实时监控全国中心局、快递包裹大宗收寄点、航站、代理金融网点、金库等7000多个点位以及近1.2万辆装有GPS的邮政生产车辆，实现对邮件处理各环节的可视化、动态化的指挥、调度和管理，如同中国邮政网运的“智能中枢”。

　　如今，作为一名中国邮政的客户是幸福的，因为从产品到服务，时时都能体验“科技改变生活”，处处都能感受“邮政连接美好”。目前，中国邮政已经开通网上营业厅、手机邮局、微信邮局、网上银行、手机银行、“微银行”、集邮网厅等电子服务渠道，无论是寄快件、订报纸、买邮品还是办理缴费、转账、信用卡还款，都能“足不出户，一键搞定”。还有会“动”的AR明信片、能发声的邮票、可DIY的邮政纪念品……更是吸引着年轻消费者体验尝鲜。

　　改变的不止于此。在四川凉山，邮政无人机将《人民日报》等党报党刊送上了“悬崖村”；在上海金山，一架固定翼无人机满载邮件飞往舟山海岛；在雄安新区，邮政无人投递车也即将“上岗”；在安徽合肥，300个智能分拣机器人加入邮政快递包裹分拣队伍；在浙江衢州，邮乐购无人超市开业，邮政新零售有了新玩法；在广东广州，智能包裹柜升级为小型智慧邮局，可一站式自助办理300多项政务业务。“以前，我觉得邮局的设施落后、等候时间长，不愿到邮局办业务。没想到邮局现在的变化这么大，不仅业务种类丰富多样，服务手段也很现代化，邮政服务真的是越来越方便、越来越快捷！”一位广州市民如此评价智慧邮局。

　　新中国成立70年来，党领导下的中国邮政怀人民心、筑中国梦，始终与时代发展同步。回首来路，中国邮政牢记“传邮万里，国脉所系”的重托，认真履行央企的政治责任、社会责任和经济责任，在改革转型发展的道路上谱写出精彩乐章；展望未来，中国邮政必将担当起行业“国家队”的职责和使命，在推进邮政高质量发展、做强做优做大中国邮政的进程中奏响时代强音，为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦作出更大贡献！

新中国成立70年间，中国邮政不断改革创新，在科技兴邮战略的指引下，加速向现代邮政转型，焕发出时代的活力。